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BARILOCHE SUMA UN NUEVO VUELO A BRASIL EN EL COMIENZO DE LA TEMPORADA INVERNAL

14/06/2019

De cara a la temporada invernal, San Carlos de Bariloche suma vuelos para ampliar su oferta turística aerocomercial, la ciudad espera la llegada de 40 vuelos diarios al aeropuerto internacional Teniente "Luis Candelaria" para esta temporada invernal, superando el récord de 2018 con 35 vuelos.

De cara a la próxima temporada invernal el mercado aerocomercial argentino continúa su expansión, ampliando las operaciones aéreas que unen la ciudad de San Carlos de Bariloche con el país y el exterior.

A partir de mañana y hasta finales de mes Aeropuerto Internacional “Tte Luis Candelaria” de Bariloche sumará a sus operaciones la ruta con destino al Aeropuerto Internacional de Viracopos en Campinas – Brasil – el 15 de junio operada por Azul Linhas Aéreas, y JetSmart comenzará a volar las rutas Córdoba – Bariloche el 18 de junio y Mendoza – Bariloche el 22 de junio.

De esta manera el aeropuerto barilochense contará con 22 rutas operadas por 8 aerolíneas: Aerolíneas Argentinas, Austral, Andes, Lan Argentina, Norwegian Argentina, Flybondi , JetSmart y las brasileñas Gol y Azul; esto genera un crecimiento de 100% respecto a las 11 rutas con las que contaba en 2015. Gracias a este crecimiento, la ciudad espera recibir alrededor de 40 vuelos diarios para esta temporada invernal superando su anterior record de 2018 con 35 vuelos diarios.

Este aeropuerto vio crecer significativamente la cantidad de pasajeros que pasaron por su terminal. En el primer cuatrimestre de este año en vuelos de cabotaje el aeropuerto creció un 118% pasando de los 239.000 pasajeros que transitaron en el primer cuatrimestre de 2015 hasta llegar a 522.000 en el mismo período de 2019. Esta temporada invernal se estima que por el Aeropuerto “Tte Luis Candelaria” pasarán alrededor de 507.000 pasajeros, lo que significa un crecimiento de 105% respecto de los 247.000 pasajeros que volaron en la temporada invernal 2015.

La incorporación de nuevas rutas permite potenciar la conectividad del país sin la necesidad de que los pasajeros pasen por Buenos Aires potenciando así el turismo nacional e internacional, para lograr una mayor federalización del transporte aéreo.

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